TAYLOR MADE SIM 2 MAX D テーラーメイド シム２ マックス D ドライバー 日本正規品 ロフト 9.0°(可変式±2°） シャフト TENSEI BLUE TM50（’21） 長さ 45.75 フレックス S バランス/重量 約D2.5/299g グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP
(径60/42g) ヘッド体積 460cc ライ角 56.0° 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2 MAX-Dドライバー。
精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。
ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAX-Dドライバー。
● 耐衝撃性にすぐれた「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」でボールスピードの初速がアップ。そして反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」が、ミスヒットをナイスショットに。
● 軽量の「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。さらに速くてやさしいヘッドに。
● SIM２ MAXドライバーよりもさらに大型化したフェースと、ワイドスイートエリア設計で、飛距離、寛容性をより追求したモデル。
●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。
● フォージドアルミニウム構造：軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。
● イナーシャジェネレーター：軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。
● ドローバイアス設計：ヘッド設計を見直し、ヒールに近い位置にスプリット マス ウェイトを配置することで、ドローバイアスを実現。
●スピードインジェクション：反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
●ツイストフェース：約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
● 貫通型スピードポケット：テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
●スプリット マス ウェイト：ヘッド前部に配置されたスプリットマスウェイトは、ヘッド後部のヘビーバックウェイトの対角線上に搭載することで適切な重心位置を設定します。
専用ヘッドカバー・トルクレンチ・保証書付き。日本正規品
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